# Kirjanduse otsing: sarnase teemaga publikatsioonid (kontrollitud viited)

*Koostatud: 2026-08-09 · Otsing: OpenAlex, Crossref, Semantic Scholar andmebaasid · Kaust: Doktoritöö/260809 - Valga*
*Uuendatud: viidete kontrolli tulemused lisatud (Kocur-Bera & Rapiński 2024 ⚠️); pealkirjad eesti keelde tõlgitud (originaal sulgudes)*

> Eesmärk: leida, mida maailmas on tehtud teemal „erateed / juurdepääs kinnistutele / teedevõrgu omandisuhted" ning põhjendada meie artikli avaldamisväärtust.

---

## 1. Otsingustrateegia

Otsingud tehti teadusandmebaasides (OpenAlex, Crossref, Semantic Scholar) inglise keeles, kuna need indekseerivad valdavalt ingliskeelseid publikatsioone. Kasutatud otsingusõnad (tõlge eesti keelde sulgudes):

- "access to landlocked land" (juurdepääs juurdepääsuta kinnistule), "landlocked parcel road" (juurdepääsuta katastriüksus ja tee), "private roads local government access" (erateed ja kohaliku omavalitsuse juurdepääs)
- "parcel access public road cadastre" (katastriüksuse juurdepääs avalikule teele)
- "road access rights property law servitude" (tee juurdepääsuõigused, asjaõigus, servituut)
- "road network analysis local government GIS accessibility" (teedevõrgu analüüs, kohalik omavalitsus, GIS, juurdepääsetavus)
- "post-socialist land reform roads property" (postsotsialistlik maareform, teed, omand)
- "accessibility of plots to public roads land consolidation" (maatükkide juurdepääs avalikele teedele, maakorraldus)
- "dead-end roads rural accessibility" (tupikteed, maapiirkondade juurdepääsetavus)
- "parcels without access", "no access to roads" (juurdepääsuta katastriüksused)

---

## 2. Leitud publikatsioonid (kontrollitud)

### 2.1 Õiguslikud käsitlused — juurdepääs „maismaaga ümbritsetud" kinnistutele

| Autorid | Aasta | Pealkiri (eesti keeles / originaal) | Väljaanne | DOI | Avatud juurdepääs |
|---|---|---|---|---|---|
| Bradbrook, A. J. | 1983 | Juurdepääs juurdepääsuta kinnistule: õiguslike lahenduste võrdlev uuring (Access to landlocked land: a comparative study of legal solutions) | Sydney Law Review | – | ei |
| Chang, Y.-c. | 2012 | Mänguvälja tasandamine: juurdepääs juurdepääsuta kinnistule — võrdlev ja majandusanalüüs (Leveling the Playing Field: A Comparative and Economic Analysis of Access to Landlocked Land) | SSRN | https://doi.org/10.2139/ssrn.1986739 | jah |
| Chang, Y.-c. | 2023 | Juurdepääs juurdepääsuta kinnistule (Access to Landlocked Land) | Property Law (Cambridge UP) | https://doi.org/10.1017/9781009236553.012 | ei |
| Burns, F. | 2010 | Tuletatud servituudid ja Torrensi süsteemi terviklikkus (Implied Easements and the Integrity of the Torrens System) | Bond Law Review | https://doi.org/10.53300/001c.5532 | jah |
| Hermansen, K. E., & Richards, D. R. | 2018 | Maine'i teed ja servituudid (Maine Roads and Easements) | Maine Law Review | – | jah |
| Ariyanti, N., Djumardin, Wibowo, G. D. H., et al. | 2026 | Juurdepääsuõiguse rekonstrueerimine juurdepääsuta kinnistutele Indoneesia maaõigussüsteemis (Reconstructing the Right of Access to Landlocked Property within the Indonesian Land Law System) | Zenodo | https://doi.org/10.5281/zenodo.20955023 | jah |

**Tähelepanek:** õiguslik pool (servituudid, hädavajaduse vs seadusjärgsed mudelid) on rahvusvaheliselt hästi kaetud. Draftis viidatud Chang (2023) ja Dinsberga & Savickis (2019) on selles reas.

### 2.2 Ruumiline / GIS-põhine analüüs ja maakorraldus (kõige lähedasemad meie teemale)

| Autorid | Aasta | Pealkiri (eesti keeles / originaal) | Väljaanne | DOI | Avatud juurdepääs |
|---|---|---|---|---|---|
| **Balawejder, M., & Wójciak, E.** | 2017 | GIS-tööriistade rakendamine katastriüksustele juurdepääsu tagava teedevõrgu analüüsimisel (Application of GIS Tools in Analysing a Road Network Providing Access to Cadastral Parcels...) — kiirtee poolt lõhestatud külade juurdepääsuvõrgu analüüs, Podkarpacie | (CeON) | – | jah |
| **Noga, K., Balawejder, M., & Matkowska, K.** | 2017 | Kiirtee-ehitusest tulenev katastriüksustele juurdepääsu tagava teedevõrgu hävimine (Dimensions of destruction of road network providing access to cadastral parcels resulting from motorway construction) | Geomatics and Environmental Engineering | https://doi.org/10.7494/geom.2017.11.4.65 | jah |
| **Janus, J., Bożek, P., & Taszakowski, J.** | 2017 | Teede juurdepääsetavuse probleem maakorralduse planeerimise osana (Road accessibility problem as part of land consolidation planning) | Engineering for Rural Development | https://doi.org/10.22616/erdev2017.16.n221 | jah |
| **Leń, P.** | 2018 | Teedele juurdepääsuta põllumajandusalade ruumiline mitmekesisus Bilgoraj valla külades (Spatial diversity of agricultural areas with no access to roads in villages of commune of Bilgoraj) | Engineering for Rural Development | https://doi.org/10.22616/erdev2018.17.n208 | jah |
| Leń, P., Maciąg, M., Siejka, M., Maciąg, K., Kocur-Bera, K., & Rapiński, J. | 2024 | Uus meetod maakorralduse vajaduse hindamiseks, sh turuväärtus (A New Method for Assessing Land Consolidation Urgency, including Market Value) | Sustainability 16(2):835 | https://doi.org/10.3390/su16020835 | jah |
| Kim, S.-B., & Yoon, J. | 2015 | Juurdepääsuta katastriüksuste liigitamine Seoulis ja arendusvõimalused säästvaks linnaümberkujundamiseks (Categorization of Landlocked Parcels in Seoul and Development Possibilities for Sustainable Urban Transformation) | (konverents) | https://doi.org/10.3390/ifou-d019 | jah |
| Stręk, Ż., & Noga, K. | 2019 | Külade ruumistruktuuri piiritlemise meetod maakorralduse ja maavahetuse eesmärgil (Method of Delimiting the Spatial Structure of Villages for the Purposes of Land Consolidation and Exchange) | Remote Sensing | https://doi.org/10.3390/rs11111268 | jah |
| Kocur-Bera, K. | 2014 | Skaalavaba võrguteooria Poola teedevõrgu struktuuri uurimisel (Scale-Free Network Theory in Studying the Structure of the Road Network in Poland) | PROMET – Traffic&Transportation | https://doi.org/10.7307/ptt.v26i3.1316 | jah |
| Kocur-Bera, K., & Dawidowicz, A. | 2019 | Maakasutus versus maakate: riigiteede geoanalüüs ja sünkroniseerimisalgoritmid (Land Use versus Land Cover: Geo-Analysis of National Roads and Synchronisation Algorithms) | Remote Sensing | https://doi.org/10.3390/rs11243053 | jah |

### 2.3 Juurdepääsetavus — laiem transportigeograafia

| Autorid | Aasta | Pealkiri (eesti keeles / originaal) | Väljaanne | DOI | Avatud juurdepääs |
|---|---|---|---|---|---|
| Żukowska, S., Chmiel, B., & Połom, M. | 2023 | Nutiküla kontseptsioon ja maapiirkondade transporditõrjutus — Põhja-Poola küla juhtumiuuring (The Smart Village Concept and Transport Exclusion of Rural Areas) | Land 12(1):260 | https://doi.org/10.3390/land12010260 | jah |
| Lechowski, Ł., & Jasion, A. | 2021 | Esmatasandi tervishoiu ruumiline kättesaadavus Poola maapiirkondades (Spatial Accessibility of Primary Health Care in Rural Areas in Poland) | IJERPH | https://doi.org/10.3390/ijerph18179282 | jah |
| Martín, B., Ortega, E., Cuevas-Wizner, R., et al. | 2021 | Teedevõrgu vastupidavuse hindamine: juurdepääsetavuse võrdlev analüüs (Assessing road network resilience: An accessibility comparative analysis) | Transportation Research Part D | https://doi.org/10.1016/j.trd.2021.102851 | jah |
| Saif, M. A., Zefreh, M. M., & Török, Á. | 2018 | Ühistranspordi juurdepääsetavus: kirjandusülevaade (Public Transport Accessibility: A Literature Review) | Periodica Polytechnica Transportation Engineering | https://doi.org/10.3311/pptr.12072 | jah |
| Wolny, A. | 2016 | Kinnisvara juurdepääsetavus transpordi kaudu kui linnalähedaste kinnisvaraturgude arengu määraja (Accessibility of Real Estate by Transportation as a Determinant of the Development of Suburban Real Estate Markets) | Real Estate Management and Valuation | https://doi.org/10.1515/remav-2016-0001 | jah |

### 2.4 Eesti kontekst

- **Kubjas, A., & Antov, D. (2018)** — liiklustiheduse hindamine kohalikel teedel ruumilise mikrosimulatsiooni abil (kaudne liiklusloendus). OpenAlex ei indekseeri — tõenäoliselt konverentsipublikatsioon; kontrollida täpset allikat.
- **Tintera, J., et al. (2014)** — rahvastiku vähenemine Eestis.
- **Justiits- ja Digiministeerium** — „Juurdepääs kinnistutele" (poliitikadokument): https://www.justdigi.ee/juurdepaas-kinnistutele

---

## 3. ⚠️ Viidete kontrolli tulemused (oluline!)

### 3.1 Kocur-Bera & Rapiński (2024) — drafti viide EI klapi sisuga

- Draftis: „…puudus 41,2% (40 649) kõigist uuritud katastriüksustest ligipääs avalikule teele… (Kocur-Bera, Katarzyna & Rapiński, Jacek, 2024)" + veebiaadress https://www.mdpi.com/2071-1050/16/2/835
- **Kontroll:** DOI `10.3390/su16020835` on tegelikult **„Uus meetod maakorralduse vajaduse hindamiseks, sh turuväärtus"** (Leń, Maciąg, Siejka, Maciąg, Kocur-Bera & Rapiński, Sustainability 2024). Artikli kokkuvõte **ei sisalda** 41,2% ega 40 649 juurdepääsufiguuri — see käsitleb maakorralduse vajaduse hindamist.
- **Järeldus:** kas 41,2% (40 649) pärineb teisest Kocur-Bera & Rapiński tööst (pole leitav OpenAlex/Crossref/Semantic Scholarist) või on draftis vale viide. **Tuleb leida õige allikas** (soovitus: otsida „Bilgoraj no access roads" — Leń 2018 käsitleb just seda teemat; või Kocur-Bera & Rapiński 2023 „Potential of an Area in Terms of Pro-Climate Solutions in a Land Consolidation Project", DOI 10.3390/su15129306).

### 3.2 Dinsberga & Savickis (2019) — osaliselt kinnitatud

- OpenAlex/Crossref leiab sarnase: Apsītis, A., Tarasova, D., **Dinsberga, J.**, & Joksts, J. (2021). „Veoteenuse ja maaservituudi leping" (Contract for Work of Transportation and Rustic Praedial Servitude of Way). SOCRATES. DOI: https://doi.org/10.25143/socr.21.2021.3.234-243
- Drafti viidatud „Dinsberga & Savickis 2019" (SHS Web of Conferences) jääb kontrollida — SHS konverentsi kogumikud on OpenAlexis halvasti indekseeritud.

### 3.3 Muud drafti viited

- Chang (2023) — ✅ leitud (Cambridge UP peatükk, DOI 10.1017/9781009236553.012)
- Florek-Paszkowski & Cienciała (2016) — osaliselt: leitud „Avalikule teele maaservituut tee sõidurea lepingulise kasutamisega" (CeON). DOI puudub registris.
- Roye (2024) — Texas Law Review (drafti veebiaadress); OpenAlex ei leidnud, kontrollida eraldi.
- Kocur-Bera & Rapiński 2023 pro-kliima töö — leitud (DOI 10.3390/su15129306), kuid teema erineb (kliimameetmed, mitte juurdepääs).

---

## 4. Mida maailmas on tehtud — kokkuvõte

1. **Õigusvaldkond:** juurdepääs juurdepääsuta kinnistutele on rahvusvaheliselt tuntud õigusprobleem (Bradbrook 1983 → Chang 2012/2023). Käsitletakse võrdlevalt servituudi mudeleid (hädavajaduse vs seadusjärgsed), hüvitist, kohtupraktikat (USA: Roye 2024; Indoneesia: Ariyanti 2026).
2. **Maakorraldus (Poola):** juurdepääs avalikule teele on seotud **maakorralduse** ja maa konsolideerimise planeerimisega (Janus et al. 2017; Leń 2018; Leń et al. 2024; Stręk & Noga 2019). Poola kvantitatiivsed andmed (41,2% kinnistutest ilma juurdepääsuta — allikas üle kontrollida) on tugev võrdlusmaterjal.
3. **GIS ja teedevõrk:** teedevõrgu struktuurianalüüs (sh skaalavabad võrgustikud — Kocur-Bera 2014; juurdepääsuvõrgu analüüs kiirteeprojektide kontekstis — Balawejder & Wójciak 2017, Noga et al. 2017) on olemas, kuid ei käsitle omandiõiguslikku juurdepääsu KOV-i otsustusprotsessis.
4. **Transportigeograafia:** juurdepääsetavuse analüüs keskendub teenustele (transport, tervishoid), mitte omandisuhetele.

**Lünk, mida keegi pole meie teadmiste kohaselt täitnud:**
- **Puudub terviklik tööriist/metoodika, mis ühendab teedevõrgu graafianalüüsi (marsruudid, väljapääsud) katastriomandiandmetega**, et tuvastada avaliku huviga erateid KOV-i otsustusprotsessi jaoks.
- **Postsotsialistliku maareformi pärandi mõju teedevõrgule** on Eesti/Baltikumi kontekstis vähe uuritud.
- Olemasolevad käsitlused on kas **puhtalt õiguslikud** (servituudid) või **puhtalt maakorralduslikud** (maa konsolideerimine); puudub **avaliku halduse vaatenurgast** lähtuv, andmepõhine ja KOV-ile rakendatav lähenemine.

---

## 5. Miks meie artikkel on avaldamist väärt

1. **Uudne integreeritud metoodika:** ühendab (a) teedevõrgu graafimudeli (lühimad marsruudid väljapääsupunktideni), (b) katastri omandivormide andmed ja (c) eluruumide/aadresside andmed → avaliku huviga erateede tuvastamine. Ükski leitud publikatsioon seda kombinatsiooni ei paku.
2. **Avaliku halduse vaatenurk (TRAS-i nõue):** probleem on sõnastatud KOV-i ülesande (KOKS § 6) ja õigusraamistiku (EhS § 94) kaudu; tulemus on otsustustoevahend üldplaneeringu ja avalikuks kasutamiseks määramise protsessile.
3. **Postsotsialistliku konteksti panus:** Eesti maareformi (1991) tagajärjel tekkinud juurdepääsuprobleemide süstemaatiline kaardistamine on uus; võrreldav Poola andmetega (41,2% — allikas kontrollida).
4. **Kvantitatiivne ja ruumiline uudsus:** esimest korda kogu haldusüksuse hõlmavad arvud (mitu kilomeetrit erateid, mitu kinnistut/eluruumi, ruumiline jaotus).
5. **Praktiline rakendatavus:** tööriist on kasutusel Valga vallas, kinnitatud ekspertide/ametnike poolt.
6. **Võrdlusmoment:** Eesti (üldplaneeringu-põhine) vs Poola (maakorralduse-põhine) lähenemine — väärtuslik võrdleva halduse seisukohalt.

---

## 6. Soovitused

1. **Leida 41,2% (40 649) figuuri õige allikas** — kontrollida Kocur-Bera & Rapiński (2024) täisteksti (MDPI blokeerib robotpääsu; proovida läbi raamatukogu/Zotero) või otsida alternatiivne allikas (Leń 2018 Bilgoraj töö käsitleb sama teemat).
2. **Lisada kirjandusülevaatesse:** Balawejder & Wójciak (2017), Noga et al. (2017), Janus et al. (2017), Leń (2018), Kim & Yoon (2015) — tugevdavad nii teoreetilist raamistikku kui võrdlusbaasi.
3. **Sõnastada uudsusväide** punkti 5 alusel.
4. Kontrollida Dinsberga & Savickis (2019) ja Roye (2024) täpsed andmed.

---

## 7. Viited (tööversioon; vormistatakse hiljem vastavalt ajakirja nõuetele)

- Balawejder, M., & Wójciak, E. (2017). Application of GIS tools in analysing a road network providing access to cadastral parcels in the project concerning the construction of the S19 motorway. (CeON Repository)
- Bradbrook, A. J. (1983). Access to landlocked land: A comparative study of legal solutions. *Sydney Law Review, 9*(4).
- Chang, Y.-c. (2012). Leveling the playing field: A comparative and economic analysis of access to landlocked land. *SSRN*. https://doi.org/10.2139/ssrn.1986739
- Chang, Y.-c. (2023). Access to landlocked land. In *Property Law*. Cambridge University Press. https://doi.org/10.1017/9781009236553.012
- Janus, J., Bożek, P., & Taszakowski, J. (2017). Road accessibility problem as part of land consolidation planning. *Engineering for Rural Development, 16*. https://doi.org/10.22616/erdev2017.16.n221
- Kim, S.-B., & Yoon, J. (2015). Categorization of landlocked parcels in Seoul and development possibilities for sustainable urban transformation. https://doi.org/10.3390/ifou-d019
- Kocur-Bera, K. (2014). Scale-free network theory in studying the structure of the road network in Poland. *PROMET – Traffic&Transportation, 26*(3). https://doi.org/10.7307/ptt.v26i3.1316
- Leń, P. (2018). Spatial diversity of agricultural areas with no access to roads in villages of commune of Bilgoraj. *Engineering for Rural Development, 17*. https://doi.org/10.22616/erdev2018.17.n208
- Leń, P., Maciąg, M., Siejka, M., Maciąg, K., Kocur-Bera, K., & Rapiński, J. (2024). A new method for assessing land consolidation urgency, including market value. *Sustainability, 16*(2), 835. https://doi.org/10.3390/su16020835
- Noga, K., Balawejder, M., & Matkowska, K. (2017). Dimensions of destruction of road network providing access to cadastral parcels resulting from motorway construction. *Geomatics and Environmental Engineering, 11*(4). https://doi.org/10.7494/geom.2017.11.4.65
- Żukowska, S., Chmiel, B., & Połom, M. (2023). The Smart Village concept and transport exclusion of rural areas—A case study of a village in Northern Poland. *Land, 12*(1), 260. https://doi.org/10.3390/land12010260