Koondtulemused 1.md 3.2 KB
Üldine teaduslik kokkuvõte
Käesolevas töös on välja töötatud ja rakendatud terviklik andmetöötluse töövoog, mille eesmärgiks on siduda Eesti riikliku maainfosüsteemi teede‑ ja katastriandmed valla administratiivsete piiridega ning rikastada need õiguslike ja majanduslike atribuutidega. Töö põhikomponendid hõlmavad:
Geomeetriline normaliseerimine – haldusüksuste piiri‑polügoonid ja riikliku teede registri kihid projekteeritakse ühte koordinaatsüsteemi (ETRS‑89 / EPSG 3301) ning puhastatakse topoloogiliselt, et eemaldada sisemised lüngad ja servade kattuvused.
Valla‑spetsiifiline teede eraldamine – Intersects‑analüüsi abil tuvastatakse kõik teesegmentid, mis lõikuvad või asetsevad valla piiri sees; osaliselt kattega segmendid jagatakse geomeetriliselt sisemiseks ja välimiseks komponendiks ning säilitatakse algsed atribuudid (tee‑kood, klassifikatsioon, liikluskoormus).
Õiguslike ja majanduslike metaandmete integreerimine – teedele liidetakse alusdokumendid, halduslepingud ning Avaliku kasutamise register, mis on sidustatud ühise tee‑ID alusel. Dublikaatide eemaldamine, ajavahemike kattuvuse kontroll ning klassifikaatorite kooskõlastus tagavad andmete semantilise terviklikkuse.
Katastriüksuste topoloogiline puhastus – katastriparcellid projekteeritakse samasse viitesüsteemi, nende geomeetria valideeritakse (ST_IsValid) ning korrastatakse kattuvused ja lüngad (union + dissolve). Osalise kattega parcellide puhul rakendatakse “clip” operatsioon, mille tulemusena tekib täpselt valla‑piirides paiknev katastrikihis.
Tee‑segmentide indekseerimine ja line‑referencing – teed lõigatakse katastriüksuste piiril (line ∩ polygon), igale segmendile omistatakse unikaalne indeks ning kumulatiivsed kaugused alates tee algusest, võimaldades täpset ruumilist viitamist. Segmentide pikkus arvutatakse ST_Length‑funktsiooniga; metaandmed (omanik, maksuväärtus, kasutuskood) kopeeritakse otse segmenti kirjetesse.
Kvaliteedikontroll ja valideerimine – kogu töövoo lõpus kontrollitakse teepikkuste summa vastavust algsele pikkusele (tolerants ± 0,5 %), topoloogilist puhtust ning duplikaatide puudumist. Tulemuseks on kaks artefakti: geomeetriline kiht GPKG‑vormingus ja struktureeritud tabel CSV/Excel‑formaadis.
Järeldused
Töövoog loob koherentse, topoloogiliselt korrektse andmekomplekti, mis ühendab füüsilised teed täpsete katastriüksuste ning õiguslike atribuutidega. See võimaldab:
- Teehoolduse optimeerimist läbi maksuväärtuse ja lepinguliste kohustuste sidumise;
- Liiklus‑ ja ohutusanaluusi, kasutades kumulatiivseid kaugusi ja segmenti‑taseme metaandmeid;
- Õigusliku selguse tagamist, vältides omandi‑ ja vastutusprobleeme;
- Avaliku teabe läbipaistvust veebikaartidel, mis kuvavad teede asukohta maa‑omandi kontekstis;
- Andmete kvaliteedi ja jälgitavuse säilitamist süsteemsete kontrollnimekirjade ning dokumenteeritud aruannete kaudu.
Kokkuvõttes demonstreerib uurimus, kuidas integreeritud GIS‑põhine lähenemine võib toetada teaduspõhist otsustamist infrastruktuuri planeerimisel, maksustamisel ja avalikus halduses.