Home Explore Help
Sign In
ardo
/
Obsidian
1
0
Fork 0
Files Issues 0 Pull Requests 0 Wiki
Tree: 964bcfc0bf
Branches Tags
Obsidian
/
Doktoritöö
/
260809 - Valga
/
Kirjanduse otsing - sarnased publikatsioonid.md

Kirjanduse otsing - sarnased publikatsioonid.md 14 KB
History Raw

Kirjanduse otsing: sarnase teemaga publikatsioonid (kontrollitud viited)

Koostatud: 2026-08-09 · Otsing: OpenAlex, Crossref, Semantic Scholar API-d · Kaust: Doktoritöö/260809 - Valga Uuendatud: viidete kontrolli tulemused lisatud (Kocur-Bera & Rapiński 2024 ⚠️)

Eesmärk: leida, mida maailmas on tehtud teemal „erateed / juurdepääs kinnistutele / teedevõrgu omandisuhted" ning põhjendada meie artikli avaldamisväärtust.

1. Otsingustrateegia

Otsingusõnad (OpenAlex search, mitmes voorus; täiendavalt Crossref ja Semantic Scholar):

  • "access to landlocked land", "landlocked parcel road", "private roads local government access"
  • "parcel access public road cadastre", "road access rights property law servitude"
  • "road network analysis local government GIS accessibility"
  • "post-socialist land reform roads property"
  • "accessibility of plots to public roads land consolidation"
  • "dead-end roads rural accessibility analysis", "rural road network accessibility GIS"
  • "parcels without access", "no access to roads", "road network providing access to cadastral parcels"

2. Leitud publikatsioonid (kontrollitud)

2.1 Õiguslikud käsitlused — juurdepääs „maismaaga ümbritsetud" kinnistutele (landlocked property)

Autorid Aasta Pealkiri Väljaanne DOI OA
Bradbrook, A. J. 1983 Access to landlocked land: a comparative study of legal solutions Sydney Law Review – ei
Chang, Y.-c. 2012 Leveling the Playing Field: A Comparative and Economic Analysis of Access to Landlocked Land SSRN https://doi.org/10.2139/ssrn.1986739 jah
Chang, Y.-c. 2023 Access to Landlocked Land Property Law (Cambridge UP) https://doi.org/10.1017/9781009236553.012 ei
Burns, F. 2010 Implied Easements and the Integrity of the Torrens System Bond Law Review https://doi.org/10.53300/001c.5532 jah
Hermansen, K. E., & Richards, D. R. 2018 Maine Roads and Easements Maine Law Review – jah
Ariyanti, N., Djumardin, Wibowo, G. D. H., et al. 2026 Reconstructing the Right of Access to Landlocked Property within the Indonesian Land Law System Zenodo https://doi.org/10.5281/zenodo.20955023 jah

Tähelepanek: õiguslik pool (servituudid, hädavajaduse vs seadusjärgsed mudelid) on rahvusvaheliselt hästi kaetud. Draftis viidatud Chang (2023) ja Dinsberga & Savickis (2019) on selles reas.

2.2 Ruumiline / GIS-põhine analüüs ja maakorraldus (kõige lähedasemad meie teemale)

Autorid Aasta Pealkiri Väljaanne DOI OA
Balawejder, M., & Wójciak, E. 2017 Application of GIS Tools in Analysing a Road Network Providing Access to Cadastral Parcels in the Project Concerning... (kiirtee poolt lõhestatud külade juurdepääsuvõrgu analüüs, Podkarpacie) (CeON) – jah
Noga, K., Balawejder, M., & Matkowska, K. 2017 Dimensions of destruction of road network providing access to cadastral parcels resulting from motorway construction Geomatics and Environmental Engineering https://doi.org/10.7494/geom.2017.11.4.65 jah
Janus, J., Bożek, P., & Taszakowski, J. 2017 Road accessibility problem as part of land consolidation planning Engineering for Rural Development https://doi.org/10.22616/erdev2017.16.n221 jah
Leń, P. 2018 Spatial diversity of agricultural areas with no access to roads in villages of commune of Bilgoraj Engineering for Rural Development https://doi.org/10.22616/erdev2018.17.n208 jah
Leń, P., Maciąg, M., Siejka, M., Maciąg, K., Kocur-Bera, K., & Rapiński, J. 2024 A New Method for Assessing Land Consolidation Urgency, including Market Value Sustainability 16(2):835 https://doi.org/10.3390/su16020835 jah
Kim, S.-B., & Yoon, J. 2015 Categorization of Landlocked Parcels in Seoul and Development Possibilities for Sustainable Urban Transformation (konverents) https://doi.org/10.3390/ifou-d019 jah
Stręk, Ż., & Noga, K. 2019 Method of Delimiting the Spatial Structure of Villages for the Purposes of Land Consolidation and Exchange Remote Sensing https://doi.org/10.3390/rs11111268 jah
Kocur-Bera, K. 2014 Scale-Free Network Theory in Studying the Structure of the Road Network in Poland PROMET – Traffic&Transportation https://doi.org/10.7307/ptt.v26i3.1316 jah
Kocur-Bera, K., & Dawidowicz, A. 2019 Land Use versus Land Cover: Geo-Analysis of National Roads and Synchronisation Algorithms Remote Sensing https://doi.org/10.3390/rs11243053 jah

2.3 Juurdepääsetavus (accessibility) — laiem transportigeograafia

Autorid Aasta Pealkiri Väljaanne DOI OA
Żukowska, S., Chmiel, B., & Połom, M. 2023 The Smart Village Concept and Transport Exclusion of Rural Areas — A Case Study of a Village in Northern Poland Land 12(1):260 https://doi.org/10.3390/land12010260 jah
Lechowski, Ł., & Jasion, A. 2021 Spatial Accessibility of Primary Health Care in Rural Areas in Poland IJERPH https://doi.org/10.3390/ijerph18179282 jah
Martín, B., Ortega, E., Cuevas-Wizner, R., et al. 2021 Assessing road network resilience: An accessibility comparative analysis Transportation Research Part D https://doi.org/10.1016/j.trd.2021.102851 jah
Saif, M. A., Zefreh, M. M., & Török, Á. 2018 Public Transport Accessibility: A Literature Review Periodica Polytechnica Transportation Engineering https://doi.org/10.3311/pptr.12072 jah
Wolny, A. 2016 Accessibility of Real Estate by Transportation as a Determinant of the Development of Suburban Real Estate Markets Real Estate Management and Valuation https://doi.org/10.1515/remav-2016-0001 jah

2.4 Eesti kontekst

  • Kubjas, A., & Antov, D. (2018) — liiklustiheduse hindamine kohalikel teedel ruumilise mikrosimulatsiooni abil (kaudne liiklusloendus). OpenAlex ei indekseeri — tõenäoliselt konverentsipublikatsioon; kontrollida täpset allikat.
  • Tintera, J., et al. (2014) — rahvastiku vähenemine Eestis.
  • Justiits- ja Digiministeerium — „Juurdepääs kinnistutele" (poliitikadokument): https://www.justdigi.ee/juurdepaas-kinnistutele

3. ⚠️ Viidete kontrolli tulemused (oluline!)

3.1 Kocur-Bera & Rapiński (2024) — drafti viide EI klapi sisuga

  • Draftis: „...puudus 41,2% (40 649) kõigist uuritud katastriüksustest ligipääs avalikule teele... (Kocur-Bera, Katarzyna & Rapiński, Jacek, 2024)" + URL https://www.mdpi.com/2071-1050/16/2/835
  • Kontroll: DOI 10.3390/su16020835 (= mdpi.com/2071-1050/16/2/835) on tegelikult „A New Method for Assessing Land Consolidation Urgency, including Market Value" (Leń, Maciąg, Siejka, Maciąg, Kocur-Bera & Rapiński, Sustainability 2024). Artikli abstrakt ei sisalda 41,2% ega 40 649 juurdepääsufiguuri — see käsitleb maakonsolideerimise vajaduse hindamist.
  • Järeldus: kas 41,2% (40 649) pärineb teisest Kocur-Bera & Rapiński tööst (pole leitav OpenAlex/Crossref/Semantic Scholarist), või on draftis vale viide. Tuleb leida õige allikas (soovitus: otsida „Bilgoraj no access roads" — Leń 2018 käsitleb just seda teemat; või Kocur-Bera & Rapiński 2023 „Potential of an Area in Terms of Pro-Climate Solutions in a Land Consolidation Project", DOI 10.3390/su15129306).

3.2 Dinsberga & Savickis (2019) — osaliselt kinnitatud

  • OpenAlex/Crossref leiab sarnase: Apsītis, A., Tarasova, D., Dinsberga, J., & Joksts, J. (2021). „Contract for Work (locatio conductio operis) of Transportation and Rustic Praedial Servitude of Way (servitus viae)". SOCRATES. DOI: https://doi.org/10.25143/socr.21.2021.3.234-243
  • Drafti viidatud „Dinsberga & Savickis 2019" (SHS Web of Conferences, shw2019) jääb kontrollida — SHS konverentsi kogumikud on OpenAlexis halvasti indekseeritud. Tõenäoliselt: Dinsberga, J., & Savickis, V. (2019). SHS Web of Conferences — otsida täpselt.

3.3 Muud drafti viited

  • Chang (2023) — ✅ leitud (Cambridge UP peatükk, DOI 10.1017/9781009236553.012)
  • Florek-Paszkowski & Cienciała (2016) — osaliselt: leitud Florek-Paszkowski, R., & Cienciała, A. (2016). „A ground easement to a public road with the contractual use specification of a road lane" (CeON). DOI puudub registris.
  • Roye (2024) — Texas Law Review (drafti URL); OpenAlex ei leidnud, kontrollida eraldi.
  • Kocur-Bera & Rapiński 2023 pro-kliima töö — leitud (DOI 10.3390/su15129306), kuid teema erineb (kliimameetmed, mitte juurdepääs).

4. Mida maailmas on tehtud — kokkuvõte

  1. Õigusvaldkond: landlocked property / juurdepääs kinnistutele on rahvusvaheliselt tuntud õigusprobleem (Bradbrook 1983 → Chang 2012/2023). Käsitletakse võrdlevalt servituudi mudeleid (hädavajaduse vs seadusjärgsed), hüvitist, kohtupraktikat (USA: Roye 2024; Indoneesia: Ariyanti 2026).
  2. Maakorraldus (Poola): juurdepääs avalikule teele on seotud maakonsolideerimise ja maakorralduse planeerimisega (Janus et al. 2017; Leń 2018; Leń et al. 2024; Stręk & Noga 2019). Poola kvantitatiivsed andmed (41,2% kinnistutest ilma juurdepääsuta — allikas üle kontrollida) on tugev võrdlusmaterjal.
  3. GIS ja teedevõrk: teedevõrgu struktuurianalüüs (sh skaalavabad võrgustikud — Kocur-Bera 2014; juurdepääsuvõrgu analüüs kiirteeprojektide kontekstis — Balawejder & Wójciak 2017, Noga et al. 2017) on olemas, kuid ei käsitle omandiõiguslikku juurdepääsu KOV-i otsustusprotsessis.
  4. Transportigeograafia: juurdepääsetavuse analüüs keskendub teenustele (transport, tervishoid), mitte omandisuhetele.

Lünk, mida keegi pole meie teadmiste kohaselt täitnud:

  • Puudub terviklik tööriist/metoodika, mis ühendab teedevõrgu graafianalüüsi (marsruudid, väljapääsud) katastriomandiandmetega, et tuvastada avaliku huviga erateid KOV-i otsustusprotsessi jaoks.
  • Postsotsialistliku maareformi pärandi mõju teedevõrgule on Eesti/Baltikumi kontekstis vähe uuritud.
  • Olemasolevad käsitlused on kas puhtalt õiguslikud (servituudid) või puhtalt maakorralduslikud (konsolideerimine); puudub avaliku halduse vaatenurgast lähtuv, andmepõhine ja KOV-ile rakendatav lähenemine.

5. Miks meie artikkel on avaldamist väärt

  1. Uudne integreeritud metoodika: ühendab (a) teedevõrgu graafimudeli (lühimad marsruudid väljapääsupunktideni), (b) katastri omandivormide andmed ja (c) eluruumide/aadresside andmed → avaliku huviga erateede tuvastamine. Ükski leitud publikatsioon seda kombinatsiooni ei paku.
  2. Avaliku halduse vaatenurk (TRAS-i nõue): probleem on sõnastatud KOV-i ülesande (KOKS § 6) ja õigusraamistiku (EhS § 94) kaudu; tulemus on otsustustoevahend üldplaneeringu ja avalikuks kasutamiseks määramise protsessile.
  3. Postsotsialistliku konteksti panus: Eesti maareformi (1991) tagajärjel tekkinud juurdepääsuprobleemide süstemaatiline kaardistamine on uus; võrreldav Poola andmetega (41,2% — allikas kontrollida).
  4. Kvantitatiivne ja ruumiline uudsus: esimest korda kogu haldusüksuse hõlmavad arvud (mitu km erateid, mitu kinnistut/eluruumi, ruumiline jaotus).
  5. Praktiline rakendatavus: tööriist on kasutusel Valga vallas, kinnitatud ekspertide/ametnike poolt.
  6. Võrdlusmoment: Eesti (üldplaneeringu-põhine) vs Poola (maakonsolideerimise-põhine) lähenemine — väärtuslik võrdleva halduse seisukohalt.

6. Soovitused

  1. Leida 41,2% (40 649) figuuri õige allikas — kontrollida Kocur-Bera & Rapiński (2024) täisteksti (MDPI blokeerib robotpääsu; proovida läbi raamatukogu/Zotero) või otsida alternatiivne allikas (Leń 2018 Bilgoraj töö käsitleb sama teemat).
  2. Lisada kirjandusülevaatesse: Balawejder & Wójciak (2017), Noga et al. (2017), Janus et al. (2017), Leń (2018), Kim & Yoon (2015) — tugevdavad nii teoreetilist raamistikku kui võrdlusbaasi.
  3. Sõnastada uudsusväide punkti 5 alusel.
  4. Kontrollida Dinsberga & Savickis (2019) ja Roye (2024) täpsed andmed.

7. Viited (APA 7 — tööversioon)

  • Balawejder, M., & Wójciak, E. (2017). Application of GIS tools in analysing a road network providing access to cadastral parcels in the project concerning the construction of the S19 motorway. (CeON Repository)
  • Bradbrook, A. J. (1983). Access to landlocked land: A comparative study of legal solutions. Sydney Law Review, 9(4).
  • Chang, Y.-c. (2012). Leveling the playing field: A comparative and economic analysis of access to landlocked land. SSRN. https://doi.org/10.2139/ssrn.1986739
  • Chang, Y.-c. (2023). Access to landlocked land. In Property Law. Cambridge University Press. https://doi.org/10.1017/9781009236553.012
  • Janus, J., Bożek, P., & Taszakowski, J. (2017). Road accessibility problem as part of land consolidation planning. Engineering for Rural Development, 16, 1315–1321. https://doi.org/10.22616/erdev2017.16.n221
  • Kim, S.-B., & Yoon, J. (2015). Categorization of landlocked parcels in Seoul and development possibilities for sustainable urban transformation. https://doi.org/10.3390/ifou-d019
  • Kocur-Bera, K. (2014). Scale-free network theory in studying the structure of the road network in Poland. PROMET – Traffic&Transportation, 26(3). https://doi.org/10.7307/ptt.v26i3.1316
  • Leń, P. (2018). Spatial diversity of agricultural areas with no access to roads in villages of commune of Bilgoraj. Engineering for Rural Development, 17. https://doi.org/10.22616/erdev2018.17.n208
  • Leń, P., Maciąg, M., Siejka, M., Maciąg, K., Kocur-Bera, K., & Rapiński, J. (2024). A new method for assessing land consolidation urgency, including market value. Sustainability, 16(2), 835. https://doi.org/10.3390/su16020835
  • Noga, K., Balawejder, M., & Matkowska, K. (2017). Dimensions of destruction of road network providing access to cadastral parcels resulting from motorway construction. Geomatics and Environmental Engineering, 11(4). https://doi.org/10.7494/geom.2017.11.4.65
  • Żukowska, S., Chmiel, B., & Połom, M. (2023). The Smart Village concept and transport exclusion of rural areas—A case study of a village in Northern Poland. Land, 12(1), 260. https://doi.org/10.3390/land12010260