| .. |
|
00 Metoodika ülevaade.md
|
27527467d2
Liiklussageduse kaudne hindamine: metoodika ja tulemuste struktuur (Valga, Otepää, Võru)
|
2 месяцев назад |
|
01 Andmeallikad.md
|
aa68c5b8cc
Eemalda Etnomath/Zotero/ReadItLater juhendid (teadlikult kustutatud); Andmeallikad ja tehtud töö ajakohastatud
|
2 месяцев назад |
|
02 Teedevõrgustiku moodustamine.md
|
d91307ed56
simplify=False: degree-2 sõlmed eraldi lõikudeks + gravity optimeerimine (main-exitid)
|
2 месяцев назад |
|
03 Väljapääsupunktid ja teenindusalad.md
|
27527467d2
Liiklussageduse kaudne hindamine: metoodika ja tulemuste struktuur (Valga, Otepää, Võru)
|
2 месяцев назад |
|
04 Rahvastiku jaotamine.md
|
5f30e72ab9
ADS-omistamine: hoonele lähim sõlm KÜ-tee kontaktkomponendis; metoodika uuendatud
|
2 месяцев назад |
|
05 Gravitatsioonimudel.md
|
bbb41f7657
Liiklussageduse kaudne hindamine: gravitatsioonipõhine süsteem
|
2 месяцев назад |
|
06 Haavatavusanalüüs.md
|
27527467d2
Liiklussageduse kaudne hindamine: metoodika ja tulemuste struktuur (Valga, Otepää, Võru)
|
2 месяцев назад |
|
07 Valideerimine.md
|
9cfd1711b0
Liiklussagedus: valideerimine 2025 riigiteede loendustega
|
2 месяцев назад |
|
08 ML-põhised meetodid – APA viited.md
|
d792738cc8
Väljapääsupunktide isoleeritud komponendi jaotus: best_exit-põhine
|
2 месяцев назад |
|
08 ML-põhised meetodid.md
|
d792738cc8
Väljapääsupunktide isoleeritud komponendi jaotus: best_exit-põhine
|
2 месяцев назад |
|
09 Kesksus vs nõudlusmudel (pilotkatse).md
|
ce5114d9e2
varundus 2026-09-15 14:00
|
1 месяц назад |
|
10 Teoreetiline raam - Laplacian ja optimaalne transport.md
|
5ceb54266b
varundus 2026-09-17 08:00
|
1 месяц назад |
ardo
5ceb54266b
varundus 2026-09-17 08:00